Трансмиссии, устанавливающиеся на обычные и гоночные автомобили, имеют ряд отличий. Так, в первом случае используется КПП, в конструкции которой предусмотрены синхронизаторы, обеспечивающие такие преимущества:
Важно понимать, что такие коробки не предназначены для быстрой езды. Если их эксплуатировать в спортивном режиме, то это приведет к разрушению шестерен и поломке синхронизаторов. Если же вы не готовы жертвовать скоростью, то вместо обычной КПП на автомобиль можно установить кулачковую трансмиссию.
В отличие от обычной трансмиссии, в кулачковой используются прямые зубцы, а не косые. Из-за этого уменьшается крутящий момент. Чтобы компенсировать данный недостаток, применяются увеличенные в поперечнике шестерни.
На спортивных автомобилях 1-я передача делается длинной, что дает возможность обеспечить скоростной старт. Что касается обычных машин, в них применяется короткая 1-я передача. Она позволяет проще трогаться с места и двигаться в сложных условиях (по снегу, грязи, с подъемом на склон).
Таким образом, при выборе обычной или спортивной трансмиссии водителю приходится жертвовать либо устойчивостью на дороге, либо скоростным стартом.
Это разновидность трансмиссии, в которой передачи переключаются не в режиме поиска, а последовательно в прямом и обратном направлении. Такие коробки часто устанавливаются на спортивные машины, так как обеспечивают стремительный набор скорости.
Последние модели таких коробок комплектуются электронным дисплеем, на котором показывается, какая передача включена. Рычаг здесь, как правило, устанавливается возле рулевого колеса. Это позволяет быстрее переключать передачи.
Для езды в городских условиях секвентальная КПП далеко не идеальна. Это связано с тем, что каждое переключение происходит с перегазовкой. Конечно, на современном рынке можно приобрести роботизированную трансмиссию секвентального типа, которая гораздо удобнее. Однако стоимость такой КПП довольно высока, поэтому не каждый может позволить себе купить ее.
Здравствуйте. У Вас есть в продаже мкпп на Фольцваген Туран 1.2 коробка 0AJ с буквенным кодом LHX ?
Здравствуйте. Митсубиси Кольт 1,5 , Роботизированая коробка передач . После замены актуатора, сцепления и корзины сцепления появился звук похожий на свист. Звук пропадает в момент переключения передачи, а так же на нейтрали. Свист присутствует на всех передачах , в одной тональности и не зависит от скорости. В чем может быть причина?
при остановке на светофоре чувствуют,что автомобиль начинает вибрировать, а при переводе селектора «автомата» в «паркинг» вибрации становятся практически незаметными или полностью исчезают,почему так?киа церато 2019 при остановке на светофоре чувствуют,что автомобиль начинает вибрировать, а при переводе селектора «автомата» в «паркинг» вибрации становятся практически незаметными или полностью исчезают,почему так?киа церато 2019
При заводке на холодную мкпп не переключается скорость только после длительного прогрева и то с небольшой нагрузкой можно переключить скорость и надо разработать коробку что бы в дальнейшем не замерзла опять масло поменял только сегодня и осталось так же
Здравствуйте! Подскадите пожалуйста возможно ли поставить контрактную коробку DUU вместо штатной двигателя BSE.
Здравствуйте. Fiat Punto 2, плохо включается или включается с диким хрустом 1 передача на слабом ходу до 15км/ч, похожее дело со второй передачей но не настолько плохо, иногда неожиданно вылетает 5 передача на 120км/ч и похоже что разбит дифференциал, поскольку есть небольшой пинок при переходе с 1 на 2 передачу. Подскажите сколько будет стоить ремонт у вас.
Здравствуйте. Тойота Королла е150, поменяли подшипники валов. Все собрали, стало выбивать четвертую передачу, до переборки такого не было. Разобрали ещё раз, так и ничего не нашли, все собрано правильно. Зубья на шестерёнки и муфте не зализанные. Может есть какие нюансы?